Dopo l’installazione, quasi un mese fa, di ulteriori cartelli ad alta visibilità, si sono accese in questi giorni le telecamere che sorvegliano sei tradizionali percorsi riservati al trasporto pubblico nella città di Reggio Emilia, dove pertanto il transito non autorizzato è già sanzionato secondo l’art. 7 del Codice della strada.
L’obiettivo è contrastare l’uso improprio di tali corsie, garantendone la piena percorribilità da parte del trasporto pubblico, dei taxi e in genere dei veicoli a cui è riservato, per favorire innanzitutto la sicurezza degli utenti della strada e degli utilizzatori dei mezzi pubblici, oltre che l’efficienza e la puntualità dei mezzi, nell’ottica di incentivare la mobilità sostenibile.
Il transito non autorizzato sulle corsie preferenziali potrà quindi essere rilevato anche dalle telecamere, anche se in queste prime due settimane le immagini registrate dagli occhi elettronici non si tradurranno in sanzioni, trattandosi di una fase di pre-esercizio destinata a finire l’11 novembre.
I cartelli ad alta visibilità appositamente pensati dal settore Mobilità sostenibile del Comune segnalano ormai da settimane la presenza delle telecamere omologate e compatibili con il sistema di controllo dei varchi già esistente in città. I nuovi apparecchi sono stati appunto installati nei mesi scorsi per tutelare le corsie preferenziali del trasporto pubblico e disincentivare comportamenti di guida scorretti e pericolosi.
I cartelli, appositamente pensati dal settore Mobilità sostenibile, che segnalano la presenza degli occhi elettronici, vogliono essere un ulteriore ammonimento, rispetto alla segnaletica prevista e già presente, che norma i comportamenti rispetto alle corsie preferenziali destinate al trasporto pubblico.
Le corsie riservate ai mezzi pubblici interessate dal provvedimento sono quelle tradizionalmente individuate e segnalate da segnaletica conforme al codice della Strada, talvolta però non rispettata dagli automobilisti con conseguenti disagi, ingorghi e situazioni di pericolo.
Sono per la precisione: la corsia preferenziale che serve la stazione Mediopadana, la corsia preferenziale via Paterlini nel tratto di collegamento con via Pansa (zona dell’ex Gasometro), la corsie preferenziale di via Emilia Santo Stefano da piazza Gioberti verso piazza del Monte, quella di via Emilia san Pietro in direzione piazza del Monte, il tratto di corso Garibaldi dall’intersezione con via Guido da Castello fino a piazza Gioberti e infine la corsia di viale IV Novembre in direzione piazzale del Tricolore.
Per quanto riguarda la corsia di via Emilia san Pietro, di particolare importanza per la tutela dello spazio pubblico, sono i varchi – uno su piazza Gioberti, uno a San Pietro – installati a monitorare la via Emilia per evitare il traffico improprio di attraversamento da Piazza del Monte. Mentre il controllo del percorso preferenziale che serve la stazione Mediopadana, rispondendo alle lamentele di autisti e taxisti, è funzionale a evitare l’uso improprio della corsia anche come area di parcheggio, intralciando il passaggio dei mezzi autorizzati.
Infine, per quanto riguarda la telecamera installata in via Paterlini, i residenti della zona dell’ex Gasometro, oltre agli autisti di bus e taxi spesso intrappolati negli ingorghi di traffico, chiedevano da tempo un intervento per far fronte alla radicata abitudine di molti conducenti a utilizzare impropriamente la corsia preferenziale, come bypass al percorso via Cisalpina – viale Regina Margherita – via Makallè, con evidenti conseguenze in temini di traffico, oltre che di smog e sicurezza per abita la zona. L’intervento nella zona di via Pansa è stato dunque messo a punto, oltre che insieme al servizio Polizia locale, anche in collaborazione con l’Ufficio sicurezza e legalità.
Telecamere in fase di pre-esercizio – È iniziata il 28 ottobre la fase di pre-esercizio degli occhi elettronici che monitorano le sei corsie del trasporto pubblico in città. Questa fase sarà accompagnata anche dall’attività informativa e dissuasoria dalla Polizia locale in servizio. La fase di pre-esercizio durerà circa due settimane per concludersi l’11 novembre. Da quel momento, i passaggi impropri rilevati dagli apparecchi elettronici saranno sanzionati. L’utilizzo improprio delle corsie preferenziali, che potrà quindi essere rilevato anche dalle telecamere, comporta una sanzione di 83 euro a cui vanno aggiunte le spese di notifica e che si riduce del 30 per cento se saldata entro 5 giorni dalla notifica.
